6月23日,北斗三號(hào)系統(tǒng)“收官之星”在萬眾矚目中發(fā)射成功,標(biāo)志著北斗全球星座部署圓滿完成,中國終于有了屬于自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
歷時(shí)26年的北斗系統(tǒng)建設(shè),伴隨著眾多關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新與突破。在這背后,一家珠海企業(yè)也貢獻(xiàn)了核心力量——作為北斗三號(hào)衛(wèi)星的元器件供應(yīng)商之一,歐比特的宇航電子產(chǎn)品已在北斗導(dǎo)航等衛(wèi)星型號(hào)中批量應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)宇航大規(guī)模存儲(chǔ)器上天應(yīng)用。
遙望星空,珠海造為北斗衛(wèi)星保駕護(hù)航;放眼珠海,大批創(chuàng)新企業(yè)也正在追逐千億級(jí)“北斗+”市場(chǎng)。
國產(chǎn)化自主元器件助力北斗衛(wèi)星成功組網(wǎng)
從元器件主要依靠進(jìn)口,到北斗系統(tǒng)全面實(shí)施自主可控原則,衛(wèi)星單機(jī)產(chǎn)品及元器件全部實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,北斗的“問天征程”,也是一場(chǎng)艱難的自主創(chuàng)新征程。
2018年4月2日,珠海歐比特宇航科技股份有限公司,公開了一封來自中科院上海微小衛(wèi)星工程中心可靠性中心的感謝信,首次披露了公司產(chǎn)品在北斗導(dǎo)航衛(wèi)星上的應(yīng)用。
感謝信
隨著北斗系統(tǒng)服務(wù)能力的大幅提升,其在部分新興領(lǐng)域的應(yīng)用也有望獲得進(jìn)一步拓展,其中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人機(jī)、無人船、海洋觀測(cè)等新興應(yīng)用領(lǐng)域在珠海的發(fā)展前景較為廣闊。
早在2017年,深耕人工智能產(chǎn)業(yè)多年的全志科技就發(fā)布了多款北斗應(yīng)用芯片產(chǎn)品,致力于引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)大步邁向精準(zhǔn)服務(wù)時(shí)代。
據(jù)了解,目前全志科技不直接生產(chǎn)和銷售北斗芯片,但公司的主控芯片和配套方案可搭配、支持北斗芯片產(chǎn)品,以終端整體解決方案的形式應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。
在無人船領(lǐng)域,云洲智能自主研發(fā)的無人艇,在搭載遠(yuǎn)距離無線寬帶通信系統(tǒng)之外,也同時(shí)融合了衛(wèi)星通信、北斗通信系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)海上無縫通信網(wǎng)絡(luò)連接。
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“已做過北斗的衛(wèi)星定標(biāo),但在應(yīng)用中還需要解決通信的問題?!?/span>
此外,隨著北斗在海洋觀測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用不斷突破,目前其已成為服務(wù)于全球海洋觀測(cè)網(wǎng)的 3 大衛(wèi)星系統(tǒng)之一。而珠海萬山,在海洋觀測(cè)衛(wèi)星地面系統(tǒng)建設(shè)方面已有重大突破。
近日,萬山雷達(dá)高度計(jì)海上定標(biāo)場(chǎng)觀測(cè)系統(tǒng)通過現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,標(biāo)志著萬山定標(biāo)場(chǎng)正式開始業(yè)務(wù)運(yùn)行。
據(jù)悉,萬山雷達(dá)高度計(jì)海上定標(biāo)場(chǎng)是全球第五個(gè)、我國首個(gè)業(yè)務(wù)化運(yùn)行的衛(wèi)星雷達(dá)高度計(jì)定標(biāo)場(chǎng),主要為我國自主海洋觀測(cè)衛(wèi)星雷達(dá)高度計(jì)的在軌絕對(duì)定標(biāo)業(yè)務(wù)服務(wù)。
下一步,國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心將利用實(shí)測(cè)驗(yàn)潮數(shù)據(jù),開發(fā)場(chǎng)區(qū)的高精度潮汐模型和大地水準(zhǔn)面模型,以提高萬山定標(biāo)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)海面高度絕對(duì)基準(zhǔn)的精度,保障海洋衛(wèi)星雷達(dá)高度計(jì)的海面高度數(shù)據(jù)的精度,促進(jìn)海面高度數(shù)據(jù)的定量化應(yīng)用。
據(jù)介紹,在第三十、三十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(又稱為MEO-9/MEO-10)衛(wèi)星上,采用了多款歐比特公司自主研制的SIP產(chǎn)品(大容量存儲(chǔ)器),由此真正實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)宇航大規(guī)模存儲(chǔ)器上天應(yīng)用。
此后,歐比特的身影開始一次次伴隨北斗導(dǎo)航衛(wèi)星遨游太空,主要承擔(dān)衛(wèi)星星間鏈路載荷中的SiP計(jì)算機(jī)模塊的設(shè)計(jì)和制造。
“公司的宇航電子產(chǎn)品已在北斗導(dǎo)航等衛(wèi)星型號(hào)中批量應(yīng)用,持續(xù)為國內(nèi)多家航天院所供貨?!睔W比特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。
歐比特由歸國留學(xué)生顏軍博士于2000年3月在珠海創(chuàng)立,是首家登陸中國創(chuàng)業(yè)板的IC設(shè)計(jì)公司,現(xiàn)隸屬于珠海國資委,由珠海格力集團(tuán)控股。
護(hù)航北斗衛(wèi)星之外,其更為大眾所熟知的,是我國首個(gè)由民營上市公司建設(shè)并運(yùn)營的“珠海一號(hào)”遙感微納衛(wèi)星星座。
自2015年起,通過4年的持續(xù)布局,“珠海一號(hào)”衛(wèi)星星座已完成12星組網(wǎng),其中包括8顆高光譜衛(wèi)星,是目前全球唯一的商業(yè)高光譜衛(wèi)星星座,可實(shí)現(xiàn)2天半覆蓋全球、對(duì)特定區(qū)域1天重訪,全年數(shù)據(jù)采集總量達(dá)7.15PB,采集高光譜數(shù)據(jù)覆蓋面積2188000萬平方公里。
而作為我國為數(shù)不多的進(jìn)入衛(wèi)星運(yùn)營環(huán)節(jié)的企業(yè)之一,歐比特也已成為衛(wèi)星大數(shù)據(jù)行業(yè)引領(lǐng)者之一。
目前,“珠海一號(hào)”遙感微納衛(wèi)星星座已被列入《廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》,其中還包括建設(shè)衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園,將成為大灣區(qū)首個(gè)衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。
記者獲悉,該產(chǎn)業(yè)園已在去年年底完成封頂,目前正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。按規(guī)劃,該產(chǎn)業(yè)園將打造成珠海地理信息產(chǎn)業(yè)孵化基地,重點(diǎn)吸引衛(wèi)星數(shù)據(jù)、軟件開發(fā)、地理信息應(yīng)用等相關(guān)的行業(yè)企業(yè),力爭(zhēng)為珠海打造一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)集群。
正在建設(shè)中的歐比特?cái)?shù)控產(chǎn)業(yè)園
可提升北斗定位精度達(dá)毫米級(jí)
衛(wèi)星直奔蒼穹,一個(gè)數(shù)千億規(guī)模的大市場(chǎng)也隨之打開,北斗產(chǎn)業(yè)開啟了發(fā)展新紀(jì)元。而對(duì)于終端應(yīng)用市場(chǎng)來說,誰能大幅提升衛(wèi)星導(dǎo)航的精準(zhǔn)性,誰就能占得優(yōu)勢(shì)。
在珠海,由加拿大工程院院士、國家特聘專家漆一宏創(chuàng)辦的珠海德百祺科技有限公司,憑借自主研發(fā)的核心定位技術(shù),能將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的普通定位精度從10米提升至5米以內(nèi)級(jí)別,在特殊應(yīng)用場(chǎng)景下,其定位精度可達(dá)毫米級(jí)。
“毫米級(jí)的高精度定位適用于一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)景,比如可以用于測(cè)樓宇的沉降,大橋的位移等,可進(jìn)一步拓展北斗應(yīng)用領(lǐng)域?!惫靖笨偨?jīng)理鄧?yán)诟嬖V南方+記者。
除了提升精度水平,德百祺的另一個(gè)技術(shù)突破,是可大幅提升信號(hào)接收靈敏度。
鄧?yán)诮榻B,公司首創(chuàng)高靈敏度接收技術(shù),可在不改變芯片設(shè)計(jì)和解算方法的前提下,實(shí)現(xiàn)遮蔽空間定位?!叭缭诟邩情g、車尾箱內(nèi)、高架橋下、部分室內(nèi)等信號(hào)不好的地方,都可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。”
2015年起,德百祺陸續(xù)推出多個(gè)定位器產(chǎn)品、配套物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),并可提供提供車隊(duì)管理和安防監(jiān)控的多個(gè)解決方案,產(chǎn)品和技術(shù)已成功運(yùn)用至車輛制造、車輛安防、汽車租賃等多領(lǐng)域。
德百祺可提供提供車隊(duì)管理和安防監(jiān)控的多個(gè)解決方案
“其中,我們?cè)谄囎赓U細(xì)分市場(chǎng)已占據(jù)領(lǐng)先地位。”鄧?yán)谕嘎?,目前,公司與神州租車、一嗨租車、首汽租車等汽車租賃行業(yè)龍頭均有深度合作,未來在繼續(xù)圍繞核心優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域做大做強(qiáng)的同時(shí),也將進(jìn)一步開拓更多行業(yè)應(yīng)用。“其中,我們?cè)谄囎赓U細(xì)分市場(chǎng)已占據(jù)領(lǐng)先地位。”鄧?yán)谕嘎?,目前,公司與神州租車、一嗨租車、首汽租車等汽車租賃行業(yè)龍頭均有深度合作,未來在繼續(xù)圍繞核心優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域做大做強(qiáng)的同時(shí),也將進(jìn)一步開拓更多行業(yè)應(yīng)用。
將北斗技術(shù)融入5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是國家安全和戰(zhàn)略的需要。北斗的應(yīng)用這些年發(fā)展的很快,離不開國家的引領(lǐng)。從GPS到北斗,對(duì)用戶來說可能是一個(gè)無縫切換的過程,但給整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都帶來了新機(jī)遇?!编?yán)谡f。
北斗系統(tǒng)的規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用發(fā)展將繼續(xù)提速,已經(jīng)成為廣泛共識(shí)。
根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)5月18日發(fā)布的《2020中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》顯示,2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到將近3450億元,較2018年增長14.4%,預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值將超過4000億元。
此外,隨著“北斗+”和“+北斗”應(yīng)用的深入推進(jìn),由衛(wèi)星導(dǎo)航衍生帶動(dòng)形成的關(guān)聯(lián)產(chǎn)值也已達(dá)到2284億元。
珠海,如何加快掘金這一“大市場(chǎng)”?北斗與5g、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的融合發(fā)展,有望開拓新空間。
上個(gè)月,珠海市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約儀式舉行,涉及32個(gè)項(xiàng)目,總投資額567億元。其中,深圳中青北斗科技有限公司將投資50億元,在珠海斗門建設(shè)中青北斗SiP系統(tǒng)級(jí)封裝項(xiàng)目。
“我們要將先進(jìn)的北斗信息技術(shù)融入現(xiàn)實(shí)5G物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代?!敝星啾倍范麻L黃敏安介紹,項(xiàng)目計(jì)劃將“5G+北斗”的創(chuàng)新應(yīng)用推出實(shí)驗(yàn)室,一期將生產(chǎn)5G通信芯片、北斗高精度封裝芯片和5G北斗授時(shí)封裝芯片,運(yùn)用于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等,達(dá)產(chǎn)后項(xiàng)目年產(chǎn)值將達(dá)到80億元。
“5G與北斗相輔相成、相互促進(jìn),共同構(gòu)成智能化時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施?!敝袊こ淘涸菏縿⒔?jīng)南是國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程中心主任,他認(rèn)為,5G能增強(qiáng)北斗定位的精度和可靠性;北斗可為5G賦能,讓信息擁有包含時(shí)空位置信息的“出生證”和“生命軌跡”,成為未來“通信+導(dǎo)航”技術(shù)發(fā)展的制高點(diǎn)。
據(jù)透露,在項(xiàng)目落地斗門前,深圳中青北斗科技有限公司已承接了中國資源衛(wèi)星應(yīng)用中心多個(gè)項(xiàng)目。
【采寫】沈夢(mèng)怡 林郁鴻
編輯 葉錚